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添加时间:其二就是汽车快速普及带来的停车难问题。以北京为例,据《2018年北京交通发展年报》,北京城镇地区的车位与夜间停车总量相当,但居住车位失衡缺口达129万。停车难问题,影响市民居住质量,实际也是对汽车消费的制约。去年,中国汽车销量出现了28年以来的首次下跌,加之受汽车产业转型的影响,国内不少城市的汽车产业都面临下滑压力。此一背景下,相关部门也出台了相应的消费刺激计划。就在上个月,发改委新闻发言人还表示要“稳住汽车等消费大头,破除汽车消费限制,调整汽车限购政策”。而加强城市停车场建设,也能为刺激汽车消费提供更好的外部环境。
公牛集团毛利率逐年下滑。2015年、2016年、2017年、2018年,公牛集团主营业务毛利率分别为41.63%、45.21%、37.79%、36.62%。具体来看,两大核心产品的毛利率也逐年下滑。2016-2018年度,转换器毛利率分别为44.86%、33.37%、33.26%。2016-2018年度,墙壁开关插座毛利率分别为49.94%、49.00%、46.74%。
公牛集团向关联方销售的相关产品价格,高于其产品的平均售价。数据显示,2018年,公牛集团的转换器、墙壁开关插座、LED照明、数码配件的平均销售单价分别为14.45元、7.19元、9.54元、13.32元;而公牛集团向主要关联方销售上述产品的均价分别为14.98元、7.61元、9.89元、15.29元。
来源:川报观察责任编辑:吴金明关于“俄罗斯准备切断与互联网连接”的消息,这两天在全球媒体都成了一个爆点。特别是经过美国“商业内幕”网站和英国BBC等西方媒体报道后,不少人以为,俄罗斯试验“断网”,是为了打一场网络战而做准备。这种观点也转入中国舆论场,认为在伊朗、朝鲜、俄罗斯相继进行过“断网”试验后,中国也需要搞一场“断网”。因为现在的中国很多事情都离不开网络,如果突然一天,中国被掌握根服务器的国家切断了网络联系,很可能会出现瘫痪。
信贷信息中增加了共同借款、个人为法人担保、法人为个人担保等;另外,新版信用报告的信息更新频率将进一步提升。新版征信报告中,“共同借款”的信息增加,将让以往上午离婚下午买房这样的怪现象,成为历史。此外,新版征信报告还增加了展示信用卡“最近半年月均应还金额”,这也意味着“拆东墙补西墙”“以卡养卡”的日子也一去不复返。
在这些新造车企业中,今年前10月,只有蔚来汽车、威马、小鹏汽车累计销售突破了1万辆,合众汽车则以六千多辆的成绩排名第四,其他企业上险量均不足千辆。此外,无论是小鹏汽车还是蔚来汽车,其年销量目标均在4万辆以上,威马汽车更是将2019年的销售目标定为了10万辆。但从目前来看,这些新造车企业离年销量目标依然很遥远。